Genelkurmay Malatya'da 24 Şubat akşamı düşen ve dört askerin ölümüne yol açan RF-4E uçaklarıyla ilgili açıklama yaptı. Açıklamada, uçakların çarpışmadığı, irtifalarının düşük olduğu belirtildi.
“Yapılan ilk incelemelerde, uçaklarımızın herhangi bir dış etkiye maruz kalmadığı, havada çarpışmadığı, ancak irtifalarının uçtukları bölge için daha önceden tespit edilmiş emniyetli uçuş irtifasının altında kaldığı değerlendirilmektedir.”
Açıklamada “insan faktörü ve idari hususlar da dâhil olmak üzere kazaya etki edebilecek bütün konuların” incelenme aşamasında olduğunun belirtildiği Genelkurmay açıklamasında Malatya’daki kazayla ilgili olarak adli, teknik ve idari soruşturmalar başlatıldığına da yer verildi.
Uçakların bakımı
“Bakımı tamamlanmamış veya teknik kriterlere göre tespit edilen uçuş ömürlerini dolduran hava araçlarının” uçuş görevlerine verilmediğini vurgulandığı açıklamada, düşen uçakların modernizasyonunun yapıldığı ifade edildi.
“Uçakların kullanım ömürleri, periyodik olarak yapılan bir dizi teknik testi takiben belirlenmektedir. Modernizasyona tabi tutulmuş olmalarına rağmen, teknik testler ışığında kullanım ömrünü doldurduğu tespit edilen uçaklarımız, kullanım dışı bırakılmaktadır.”
“24 Şubat 2015 günü meydana gelen kazada kaybettiğimiz her iki RF-4E/TM uçağı da 2013 yılında tamamlanan Işık Projesi çerçevesinde yapısal yenileme ve aviyonik modernizasyona tabi tutulmuşlardır.”
Uçakların neden düştüğüne yönelik iddialar
Son kazanın neden kaynaklandığına yönelik ortaya atılan iddialar arasında uçakların kol uçuşu yaparken birbirlerine çok yaklaşarak kanat çarpması olasılığı vardı.
Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Akın Öztürk ise dün kaza nedeninin kesin olmadığını söylemiş ama “İlk bulgulara göre iki uçak bulut içinde kontrolü kaybedip dağa çarpmış olabilir” demişti.
airporthaber.com haber sitesinin haberinde ise uçakların enkazının bulunduğu İkinciler köyüne yaklaşık 3 kilometre mesafede olduğu ve kaza saatinde bölgede yoğun sis ve kar olduğu bildirilmişti. Aynı haberde kaza yapan uçakların görevdeki son yılları olduğu bilgisi de veriliyordu.
Tartışılan uçaklar
RF-4E uçakları daha önce Suriye'de uluslararası hava sahasında düşürülmesi ile de gündeme gelmişti. RF-4E’lerin kazalarında 35 yılda 12 uçak düştü. 12 pilot hayatını kaybetti.
RF-4E’ler, Türk Hava Kuvvetleri tarafından 1974’ten bu yana kullanılan F-4E uçaklarının keşif modeli. Keşif amaçlı kullanılan bu uçaklar burunlarında özel kamera taşıyor. (YY)
* Genelkurmay’ın açıklamasının tam metnine buradan ulaşabilirsiniz.