Eskişehir Ekspresi'nin kaldırılmasına tepkiler sürerken, Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü ilginç bir teklifte bulundu. Eskişehir Ekspresi'nin yıllık 449 milyar lira zararı bulunduğunu belirten Genel Müdürlük, bu zararın karşılanması durumunda trenin seferine devam edeceğini söyledi. Ancak Eskişehir'de bu zararı karşılayacak kurum ya da kuruluşun bulunması zor gözüküyor. Gönderilen yazıda "Söz konusu trenin çalıştırılmaya devam etmesinin istenmesi halinde, oluşacak gelir-gider farkının bir kuruluşça, örneğin Eskişehir Ticaret ve Sanayi Odalarından karşılanması halinde mümkün olabilecektir. Buna ilişkin uygulama bir protokolle düzenlenecektir" denildi. Açıklamada ayrıca Eskişehir-Haydarpaşa arasında bir günde 21 adet ayrı trenin olduğu hatırlatıldı.
Hak odaklı, çok sesli, bağımsız gazeteciliği güçlendirmek için bianet desteğinizi bekliyor.
