.jpg)
Uluslararası Denizcilik Bürosu (IMB) 13 Ocak'ta yayınlanan raporunda deniz korsanlarının 2020 yılında rekor kırdığını duyurdu.
Batı Afrika'daki korsanlar geçen yıl 22 ayrı olayda 130 denizciyi kaçırdı. 2019'daki bir önceki rekor 121'di.
Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) Deniz Riski Danışmanlığı Küresel Başkanı Kaptan Rahul Khanna, "Korsan sorununu çözdüğümüzü sanıyorduk ama tekrar hortladı" diyor ve ekliyor:
Çoğu Nijerya deltasında
"Somalili korsanların kaçırma olayları şimdilik azalmış olabilir, ancak Batı Afrika'da ve mürettebata yönelik şiddetli saldırıların ve adam kaçırmaların endişe verici bir modelini görüyoruz, korsan saldırıları Asya'nın bazı bölgelerinde de artıyor."
Uzmanlar korsanların çoğunun Nijerya'nın delta bölgesinde faaliyet gösterdiğini söylüyor.
Bölge, petrolün çoğunu Afrika'nın en büyük ham petrol ihracatçısı olan Nijerya'dan üretmesine rağmen, ülke ekonomisi az gelişmi durumda. Yerel halk için ise sınırlı sayıda iş var.
İlk hedefleri petrol endüstrisi
Amerika Denizcilik Enstitüsü'ne (USNI) Delta korsanları öncelikle ülkenin petrol endüstrisinde dolaşan gemileri hedef alıyor.
Korsanlar bir gemiye bindikten sonra, en değerli mürettebatı (çoğunlukla Batılı veya Asyalı kaptanlar, subaylar ve baş mühendisler) kaçırıyor ve ardından fidye görüşmeleri yapmak için bataklık kamplarına dönüyor.
Genellikle Nijer Deltası'nın Kurtuluşu Hareketi (MEND) çatısı altında faaliyet gösteren militan gruplar, hem operasyonlarını finanse etmek hem de Nijerya hükümeti ve yabancı petrol şirketlerini zorlamak için göçmen işçileri kaçırıyor.
Militanların güvenlik sözleşmeleri, eğitim bursları ve nakit maaşlar kazandığı 2009 hükümet afı, petrol sektörü kaçırma olaylarında kısa bir düşüşle sonuçlandı, ancak şimdi tekrar yükselişe geçti.
ABD'li Binbaşı Bryan Abell, fidye için kaçırılma olaylarının diğer korsanlık türlerine (küçük çaplı soygun ve tanker ürün hırsızlığı gibi) göre de arttığını belirtiyor.
Kaç kişilik ekipler halinde çalışıyorlar?
Delta korsanları genellikle 4-10 kişilik gruplar halinde çalışırlar ve avlarını kapatmak için bir veya daha fazla yüksek hızlı kayık kullanıyorlar.
Sürpriz unsuru kaybolduğunda, saldırganlar hedef gemiye ateş eder ve merdivenler ya da kancalı halatlar kullanarak gemiye binmeye çalışırlar.
Adam kaçırma olaylarının çoğu Nijer Deltası'nın doğu kıyısının 12 ila 50 deniz mili açıklarında meydana geliyor.
Yükselişleri San Miguel gemisiyle oldu
Birçok analist, 3 Ocak 2014'te Ekvator Ginesi'nin anakara kıyısındaki San Miguel kargo gemisinden üç denizcinin kaçırılmasını Delta korsanlarının komşu devletlerin sularının derinliklerine doğru genişlediğinin bir göstergesi olarak gösteriyor.
(PT)
