Fotoğraf: EGO
Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkanı Mansur Yavaş, 65 yaş üstü ücretsiz taşımayı sonlandıracağını açıklayan Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği’nin kararı üzerine açıklama yaptı.
Birliğin Belediye Kanunu’na aykırı hareket ettiğini kaydeden Yavaş, 65 üstü yolcuları ücretsiz taşımayan otobüslerin trafikten men edileceğini duyurdu.
Ayrıca kanuna aykırı hareket edenlere gelir desteği verilmeyeceğini söyledi. Yavaş’ın açıklamaları şöyle:
Göreve geldiğimizden beri artan maliyetlere rağmen toplu ulaşım kullananlar belediyemizce sübvanse edilerek ucuz taşımacılık yapmaktayız. EGO’nun artan maliyetler nedeniyle sadece 2023 Eylül ayına kadar olan zararı 3 milyar TL’ye yaklaşmaktadır. Ayrıca özel taşımacılık yapan halk otobüslerine de düzenli destek olunmaktadır.
Meclis'teki muhalefet üyeleri Belediye Kanunu’nun 62.maddesine aykırı olarak EGO’nun tümden iflasına yönelik önerge vermişler ve tarafımdan veto edilmiştir.
Kanuna ve sözleşmeye aykırı hareket eden işleticiler trafikten men edilerek yasal işlem yapılacaktır. Bundan sonra da gelir desteği verilmeyecektir.
Mevzuat gereği indirimli ve ücretsiz taşıma yapmayan otobüslerin plakalarının 153 hattından belediyemize bildirilmesi halinde gereken yapılacaktır.
Ne olmuştu?
Türkiye genelinde otobüs esnafı çok uzun sürelerdir zarar ettikleri gerekçesini sunarak 65 yaş üstü yolcuların toplu taşımadan ücretsiz yararlanma hakkının kaldırılmasını istiyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 16 Temmuz’da akaryakıtta Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) tutarı arttırması konunun tekrar gündeme gelmesine neden oldu.
İlk olarak Burdur Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi, ardından da Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği (TÖHOB) 65 yaş uygulamasının kaldırılması yönünde karar aldı. Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği yeni düzenleme yapılmasını istedi ve Ankara Büyükşehir Belediyesine 15 Ekim’e kadar süre verdi.
Belediyenin Meclis toplantısında geçen hafta, AKP grubu, otobüs esnafına gelir desteğinin devam etmesiyle ilgili bir önerge verdi. Mansur Yavaş önergeyi veto edeceğini açıkladı. Bunun üzerine TÖHOB Genel Başkanı Kurtuluş Kara, 95 gündür karar alamadığı için otobüs esnafına gelir desteği ödemesi yapılmadığını açıklayarak Ankara'da şehit-gazi yakınları ile basın mensupları dışındaki 22 grubu kapsayan ücretsiz biniş kartı sahiplerini taşımama kararı aldıklarını bildirdi.
Kara, "Günlük 300-400 yolcuyu ücretsiz taşıyoruz. 15 lira ile çarpıldığında ortalama günlük 4 bin 500 lira ile 5 bin değerinde ücretsiz taşımacılık yapıyoruz. Ankara için Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığından 4 bin 500 lira gelir desteği ödenmektedir" diye tepki gösterdi.
Kara “Esnafımızın dayanabilecek, akaryakıt alabilecek bütçeleri kalmadı. Biz ne Ankara Büyükşehir Belediyesini kötülüyor ne hükümeti kötülüyoruz bizim tek amacımız esnafımızın taşımış oldukları yolcuların ücretlerinin ödenmesi. Perşembe günü Mansur Bey geçtiğimiz hafta AKP grubunun gelir desteklerinin devamına ilişkin vermiş olduğu önerge veto edilirse perşembe sabahı ücretsizlerimizin EGO otobüslerini tercih etmelerini rica ediyoruz. Esnaf olarak karar aldık taşımayacağız” dedi.
Kanun ne diyor?
Ücretsiz seyahat uygulaması ilk olarak Türkiye gündemine bir seçim vaadi olarak geldi. AKP’nin seçimi kazanmasının ardından da 2013’te yasalaştı. Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı bunun için Mart 2014’te yönetmelik çıkardı.
Asgari yüzde 40 engelli olanlar, ağır engelliler ile refakatçileri, gaziler, şehit ve gazi yakınları ile 65 yaşını doldurmuş Türkiye Cumhuriyeti vatandaşları ücretsiz ulaşımdan faydalandırıldı.
Düzenlemelerle yurttaşların ücretsiz seyahat hakkından yararlanabilmeleri için belediyelere ve araç sahiplerine zorunluluk getirdi.
Bakanlık bu zorunluluğa karşılık belediye ve araç sahiplerine bunun için ödenek sağladı. Belediyeler aracılığıyla da her ay gelir desteği ödemesi yapılmasını kararlaştırdı.
Bakanlık, 24 Mayıs’tan bu yana Ankara ve İstanbul büyükşehir belediyelerinde şehir içi toplu taşıma hizmeti veren her bir ulaşım aracına aylık 4 bin 500 TL, büyükşehir belediyesi olan diğer illerde ise 3 bin 375 TL ödüyor.
Ücretsiz seyahat imkanı kanunlarla düzenlenen ve Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı tarafından çıkarılan yönetmelikle usul ve esasları belirlenen bir konu. Bu nedenle bir kısıtlama ancak yine kanun ya da yönetmelikle yapılabilir.
Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği de ücretsiz binişlere ilişkin 15 Ekim kadar süre tanımasının nedeni de bu. Yeni bir yasal düzenleme beklentisi.
(HA)
