* Fotoğraflar: Anadolu Ajansı (AA)
İtalya, Katanya Limanı'ndaki iki gemiden inmesine izin vermediği mültecilerin karaya inmesine izin verdi.
Fransa merkezli Sınır Tanımayan Doktorlar (MSF), İtalya'daki sağlık yetkililerinin MSF'ye ait Geo Barrents gemisinden inmesine izin verilmeyen 213 mültecinin sağlık durumunun kötüleştiğini teyit ettiğini ve bu kişilerin karaya çıkmasına izin verildiğini açıkladı.
MSF'nin sosyal medya hesabından yapılan açıklamada, "Bu haksız bekleyiş, nihayet sona erdi" denildi.
Öte yandan, benzer bir durum Almanya merkezli SOS Humanity isimli sivil toplum kuruluşunun Humanity-1 gemisi için de söz konusu olmuş, gemideki 35 mültecinin gemiden ayrılmasına izin verilmemişti.
SOS Humanity de bir açıklama yaparak gemiden tutulan 35 kişinin yapılan sağlık taramalarının ardından gemiden tahliye edildiğini duyurdu.
Her iki gemide de bekletilen mültecilerin gemilerden tahliyesi dün (8 Kasım) gece saatlerinde tamamlandı.
Mülteciler açlık grevi başlatmıştı
Akdeniz'de kurtardıkları mülteciler ile 6 Kasım'da Katanya Limanı'na yanaştırılan gemilerden Humanity-1'deki 179 kişiden 144'ü tahliye edilmiş, 35 kişiye izin çıkmamıştı. Söz konusu karar, İtalya'nın yeni sağ koalisyon hükümetinin imzaladığı bir kararname uyarınca alınmıştı.
Gemiden inmesine izin verilmeyen 35 kişi, beklemeye devam ederken tahliye edilmemelerini protesto için açlık grevi başlatmışlardı.
Bir diğer gemi Geo Barents ise kurtardığı 572 kişiden ilk aşamada 357'sini tahliye edebilmiş, ancak 215 kişi güvertede kalmıştı.
Güvertede kalanların "Bize Yardım Edin" diye eylem yaptığı gemide, iki mülteci denize atlayarak karaya çıkmıştı.
Kalan 213 kişi ise dün akşam saatlerinde tahliye edildi.
İtalya 4 gemiden 3'ünü tahliye etti
Dün gece gerçekleştirilen tahliyeler ile birlikte Akdeniz'de son haftalarda kurtarma operasyonu yapan ve bin kadar kişiyi kurtaran dört sivil toplum kuruluşunun gemisinden üçündeki mültecilerin tamamı ülkeye alındı.
İtalya, dün sabah da Almanya merkezli "Mission Lifeline International" isimli kuruluşa ait "Rise Above" gemisinin Akdeniz'de kurtardığı 89 mülteciyi tahliye etmek üzere Reggio Calabria kentine yanaşmasına izin vermişti.
Diğer yandan, Sos Akdeniz isimli kuruluşun Ocean Viking gemisine ise Fransa, Marsilya Limanı'na yanaşma izni verdi.
İtalya İçişleri Bakanından ayrımcı sözler
İtalya'da aşırı sağcı İtalya'nın Kardeşleri Partisi Genel Başkanı ve Başbakan Giorgia Meloni'nin liderliğine kurulan sağ koalisyon hükümetinin İçişleri Bakanı Matteo Piantedosi, mültecileri "seçerek" ülkeye kabul ettikleri eleştirilerine mültecilere "artık yük" diyerek yanıt verdi.
Piantedosi, dün Milano'da katıldığı bir toplantıda, son çıkardıkları bakanlar kararnamesi doğrultusunda, iki STK gemisinin güvertelerinden inmelerine izin verilmeyen mültecilerin limandan ayrılması gerektiğini ifade ederken göçmenleri "artık yük" olarak tanımladı.
Ana muhalefetteki Demokratik Parti (PD) lideri Enrico Letta, "Kabul edilemez bir dil" diyerek Piantedosi'nin sözlerine tepki gösterdi.
Eski Anayasa Mahkemesi Başkanı Giovanni Maria Flick de La Repubblica gazetesine verdiği demeçte, Piantedosi'nin göçmenleri kurtaran STK gemilerine yönelik izlediği stratejinin hem deniz hukukunu hem de İtalya anayasasının ilgili maddelerini ihlal ettiğini söyledi.
Ne olmuştu?
İtalya Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Matteo Salvini, İçişleri Bakanı Matteo Piantedosi ve Savunma Bakanı Guido Crosetto'nun imzaladığı üçlü kararnameyle, Humanity-1 ve Geo Barents gemilerine, güvertelerindeki durumu aciliyet içeren insanlara yardım sağlamak için gereken sürenin dışında İtalyan kara sularında durma yasağı getirilmişti.
Akdeniz'in İtalya, Malta ile Libya arasında kalan bölgesi, son yıllarda Afrika'dan Avrupa'ya geçişte sık kullanılan göç rotalarından biri.
Denizde yardım çağrısı yapan mültecileri, genellikle Avrupa menşeli sivil toplum kuruluşları kurtarıyor. Söz konusu kuruluşlar, Avrupalı devletlerin "güvenli liman" vermemesinden ötürü zaman zaman kurtardıkları göçmenleri tahliye etmekte güçlük yaşıyor. Akdeniz'i geçebilen ya da kurtarılan göçmenlerin Avrupa'da ilk ayak bastıkları yer, genellikle İtalya oluyor.
Teknelerin alabora olması ya da teknelerdeki aşırı kalabalık nedeniyle susuz ve havasız kalınması yüzünden her yıl çok sayıda mülteci, Akdeniz'i geçmeye çalışırken hayatını kaybediyor. (SD)
