kirleten ve kuralları ihlal ederek Boğazda trafik düzenini tehlikeye düşüren
gemilere 35 milyar lira para cezası uygulandı.
Çanakkale Boğazı'ndan 3 bin 727 geminin geçiş yaptığı Temmuz ayında asıl yoğunluk yaşanırken, 3 bin 158 geminin geçiş yaptığı Ocak ayı, yoğunluğun en az yaşandığı dönem oldu.
Tehlikeli yük taşıyan ve boyu 310 metreye ulaşan dev gemilerin Boğaz
geçişi yaptığı sırada, Çanakkale Boğazı'nın zaman zaman çift taraflı olarak
trafiğe kapatıldığını belirten yetkililer, bu tür gemilerin güvenli
geçişini sağlamak için römorkörler ile yedeklendiğini kaydettiler.
Acente motorları tehlike yaratıyor
Çanakkale Boğazı'nda en çok kural ihlali yapan deniz araçlarının, gemilere hizmet veren acente motorları olduğu bildirildi.
Yetkililer, geçen yıl Çanakkale Boğazı'ndan geçiş yaparken kuralları ihlal
eden ve trafik düzenini tehlikeye düşüren 12 gemi ile 16 acente motoruna yasal işlem yapıldığını bildirdiler.
Acente motorlarının, Boğaz geçişi yapan gemilere hizmet verebilmek için temas sağlama noktası olarak gösterilen Karanlık Liman mevkii yerine, Boğaz'ın tehlikeli noktalarında @ >bu işlemi yaparak kurallara uymadıkları kaydedildi.
Gemi Kazaları
Çanakkale Boğazı'nda geçen yıl meydana gelen kazada, iki kişi öldü.
Yetkililer, 2000 yılı ağustos ayında Karabiga sahillerinde balık avı yapan
" Güven Kardeşler " adlı balıkçı teknesinin batarak iki balıkçının öldüğünü
bildirdi.
Kılavuz kaptan talep etmedikleri için yanlış seyir yapan beşi Türk bandıralı dokuz gemi ve iki yat karaya otururken, yurtdışına insan kaçıracağı şüphesiyle " Altıntaş-2" adlı Türk gemisi gözaltına alındı.
Gürcistan bandıralı " Levan Pakurrizi " adlı gemi, 63 kaçak yolcusuyla
Bozcaada açıklarında yakalandı.(YV/NU)
