Haberin İngilizcesi için tıklayın
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği'ne (TMMOB) bağlı meslek odaları, Ankara'da Atatürk Kültür Merkezi-Gar-Kızılay metro hattı çalışmaları nedeniyle 1.Derece Doğal SİT alanı olan Güvenpark'ta yaşanan göçüğe tepki göstererek, "Koruma alanı park, anıt ağaçlar, anıt ve en önemlisi insan yaşamı risk altındadır. Başkentin ve modern Cumhuriyetin simgesi Güvenpark yok ediliyor" dedi.
Mimarlar Odası Ankara Şubesi, Peyzaj Mimarları Odası ve Şehir Plancıları Odası Ankara Şubesi, bugün (8 Eylül) göçüğün oluştuğu yerde basın açıklaması yaptı.
"Proje acilen durdurulmalı"
Meslek odaları adına ortak basın açıklamasını okuyan Şehir Plancıları Odası Ankara Şube Başkanı Ceren İlter, dün Güvenpark'ta 15 metre genişliğinde bir göçük meydana geldiğini belirterek şöyle dedi:
"Projede gösterilmeyen bir merdivenin kazısında göçük meydana gelmiştir. Güvenpark'ta atılan her adım da risk daha da büyüyor. Kapalı kapılar ardında sürdürülen metro projesi, kamuoyuyla paylaşılmalı, kamu kurumları gereken önlemleri almalıdır. Hiçbir kamu kurumu, bu kadar yoğun bir kullanımın olduğu, 1.Derece Doğal Sit Alanında bu kadar duyarsız hiçbir projeyi gerçekleştiremez. Kent belleği, kültürel varlığımızı ve yaşamı hiçe sayan bu proje acilen durdurulmalı, tüm süreçler kamuoyu ve meslek odalarıyla paylaşılmalıdır. Güvenpark ve Güven anıtı tehdit altındadır, sorumlular hakkında suç duyurusunda bulunacağız."
"Toplumsal belleğe ve mekansal hafızaya darbe"
Toplumsal belleğe ve mekansal hafızaya bir darbe daha vurulduğunu ifade eden İlter, Güvenpark, her an herhangi bir yerinde bir göçükle can kayıpları yaşanabilecek bir alana dönüştürüldüğünü savundu.
"Metro inşaatı kapsamında Güvenlik Anıtı ve ağaçlara ne kadar zarar verildiği ve ne kadar zarar verileceği hala belirsizdir. İnşaat faaliyetlerinin devam ettiği yerlerde can kayıplarını önlemek adına tedbir alınmamış, anıt ve ağaçların göreceği zararlar öngörülmemiştir" diyen İlter, meslek örgütlerinin bu konuda defalarca uyarılarda bulunduğunu hatırlattı:
"Güvenpark'ın altına otopark yapma ile başlayan Melih Gökçek'in Güvenpark'a dev bir dönme dolap yerleştirme ve dolmuş duraklarını yer altına alma hayalleri ile devam eden bu tahribat, Bakanlık tarafından yürütülen metro inşaatı ile en üst boyuta çıkmıştır. Güvenpark'ta yaşanan göçük bu tahribatın kanıtıdır.
"Meslek örgütleri olarak uyarılarımız dikkate alınmamış, Ulaşım hatlarının Güvenpark'tan geçmesi ile Güvenpark'a zarar vereceği bilirkişi raporlarında mahkeme kararlarında ifade edilmiş, ancak Bakanlık bildiğini okuyarak hiçbir önlem dahi almadan Güvenpark'ın altını oymaya devam etmiştir. Kapalı kapılar ardında sürdürülen metro projesi, kamuoyuyla paylaşılmalı, kamu kurumları gereken önlemleri almalıdır. Metro projesi görsellerinde Güvenpark'ta iki bölgede sürdürülen inşaat faaliyetleri dışında bir kazı yapılmayacağı görülmektedir." (KÖ)
