ENGLISH KURDÎ
Ana Sayfa
biamag
Haberler Yazarlar Galeriler Dosyalar Kitaplık
Ara
Kategorileri GösterKategorileri GizleKategoriler
ENGLISH KURDÎ
Ara Ana Sayfa
bianet-Bağımsız İletişim Ağı
Menü GösterMenü Gizle
bianet biamag english kurdî
BÖLÜMLER
Haberler Yazarlar Özel Dosyalar Projeler Kitaplık Galeriler Sitede Ara
KATEGORİLER
SOSYAL MEDYA
Facebook Twitter Youtube Instagram RSS E-bülten
KURUMSAL
Hakkımızda İletişim KVKK Politikası Gizlilik Sözleşmesi

sivil havacılık etiketli haberler

Türkiye ve İsrail arasında sivil havacılık anlaşması
Türkiye ve İsrail arasında sivil havacılık anlaşması
İsrail ve Türkiye’nin imzaladığı ön anlaşma, İsrailli hava yolları şirketlerinin Türkiye'ye uçuşlarının yeniden başlamasını sağlama yolunda bir adım olma özelliği taşıyor.
7 Temmuz 2022
“Ücretler pandemiye göre de çalışma neden değil?"
EMEKLİ PİLOT BAHADIR ALTAN
“Ücretler pandemiye göre de çalışma neden değil?"
Emekli kaptan pilot Bahadır Altan'la koronavirüs pandemisi nedeniyle krizde olan sivil havacılık sektörünün durumunu ve işçilere etkilerini konuştuk.
15 Eylül 2020 Hikmet Adal
GÖKÇE UYGUN'DAN
Beşiktaş'taki Uçak Fabrikası Belgesel Oldu
1930'larda sivil havacılık için "tayyare fabrikası"nı kuran Nuri Demirağ'ın öyküsünü yönetmen Savaş Güvezne belgeselleştirdi. Güvezne " Bu belgesel bana cumhuriyet tarihine yeni bir bakışın gerekliliğini öğretti" diyor.
7 Ağustos 2010 Gökçe Uygun
Bilirkişi Raporu: THY Teknik'te Hava-İş Örgütlenebilir
THY'nin, Çalışma Bakanlığı'nın ve metal sendikasının metal işkolunda olduğunu öne sürdüğü, havacılık bakım ve onarım hizmeti veren THY Teknik A.Ş. için, bilirkişiler "tamamı havacılık işkolunda" dedi. Bu rapora göre, işyerinde metal sendikaları değil, Hava-İş örgütlenebiliyor.
21 Temmuz 2009
SENDİKAL HAKLAR
Hava-İş, Sabiha Gökçen Havalimanı'nda Örgütlendi
Sendika, yer hizmetleri şirketinde çoğunluğu sağladı; toplu sözleşme yetkisi için bakanlığa başvurdu. İşçiler iki gün önce çıkarılan sekiz emekçinin işe iadesini istedi.
19 Haziran 2009
Hollanda'da Düşen THY Uçağının Enkazı Kaldırılıyor
"Tekirdağ" adlı uçağın enkazının kaldırılması 14 Mart'ta tamamlanacak. Uçağın alt bölümünde bulunan sensör ve antenlerde teknik arıza olup olmadığı, bunların kazaya olası etkisi incelenecek.
10 Mart 2009
Hollandalı Yetkililer: Düşen Uçağın Yükseklik Göstergesi Bozulmuş
Hollandalı Yetkililer: Düşen Uçağın Yükseklik Göstergesi Bozulmuş
Hollanda Güvenlik Araştırma Konseyi Başkanı, ilk bulguların teknik arızayı işaret ettiğini, gösterge yüksekliği daha düşük gösterince otomatik pilotun uçağı erken indirmeye çalışıp gaz kestiğini açıkladı; araştırmanın sona ermediğini belirtti.
4 Mart 2009
Sendika'ya Göre THY Saldırgan Büyüme ve Aşırı Çalıştırmayla Kaza Riskini Artırdı
Hava-İş, Hollanda'daki uçak kazası için "Aynı zamanda iş kazası, iş cinayeti" dedi. THY yönetiminin işten çıkarmalar, eksik denetim, aşırı çalıştırmayla uçuş güvenliğini tehlikeye attığını savundu.
27 Şubat 2009
THY: Hollanda'daki Kazada Ölenlerin Dördü Mürettebattan
Türk Hava Yolları, kazada ölenlerden üçünün pilotlar Arısan, Sezer, Özgür ve birinin kabin ekibinden Eskin olduğunu açıkladı. Şirket hayatını kaybedenlerin yakınlarına ve yatarak tedavi görenlere para ödeyecek. Hollandalı yetkililer ölenlerden beşinin Türkiyeli olduğunu duyurmuştu.
27 Şubat 2009
Hollandalı Yetkililer: Uçak Kazasının Nedeni Motor Olabilir
Hollandalı Yetkililer: Uçak Kazasının Nedeni Motor Olabilir
Olay yeri inceleme ekibinin başkanı "Kazanın motordan kaynaklanmış olabileceğini düşünüyoruz" dedi. Ölenlerin 5'i Türkiye, 4'ü ABD uyruklu. Uçakta toplam 135 kişi olduğu anlaşıldı. 10 kazazede İstanbul'a geldi.
27 Şubat 2009
THY Uçağında Ölenleri Önce Yakınları Öğrenecek
THY Uçağında Ölenleri Önce Yakınları Öğrenecek
Hollandalı yetkililer, kazada ölen 6 kişinin kimliğini açıklamak için önce ailelerine bildirmeyi beklediklerini, diğer üç ölünün pilotlar olduğunu açıkladı. Ağır yaralı 6 kişinin kimlikleri belirlenemiyor. 127 yolcunun uyrukları büyük ölçüde saptandı. 7 kazazede İstanbul'a geldi.
26 Şubat 2009
Hava-İş: THY ve Havacılık Müdürlüğü Kazadan Ders Almalı
Sendika, "Kaza hepimizin kazası. THY yönetimi ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü için uyarı olmalı" dedi; uçuş güvenliğinin tüketici hakkı olduğunu vurguladı. THY Müdürü "Tek tesellimiz can kaybının az olması" dedi. Uçağın kara kutuları bulundu; Paris'e gönderiliyor.
26 Şubat 2009
Kırgızistan'daki Uçak Kazasında 68 Kişi Öldü, 22 Kişi Kurtuldu
Kırgızistan'daki Uçak Kazasında 68 Kişi Öldü, 22 Kişi Kurtuldu
Yetkililer İran'a giderken düşen uçaktaki 90 kişiden 68'inin öldüğünü açıkladılar. Haberlere göre ölenlerden biri Türkiyeli Mehmet Şahin. Uçağın sahibi Itek Havayolları AB'de yasaklı.
25 Ağustos 2008
Havacılık Emekçileri Yolcuları Kampanyaya Çağırıyor: Yorgun Uçmak İstemiyoruz
Sivil havacılık emekçileri yorgunluğa neden olan, dolayısıyla ölümlü kaza riskini artıran çalışma koşullarının, uçuş göre ve dinlenme sürelerini düzenleyen yönetmeliğin değişmesini istiyor.
17 Nisan 2008
Artık Herkes Uçuyor, Uçuş Güvenliği Hepimiz İçin!
NİLÜFER ZENGİN'in yorumu
Artık Herkes Uçuyor, Uçuş Güvenliği Hepimiz İçin!
Uçak kazasını bizim hiç başımıza gelmeyecek bir şey gibi düşünmeyelim. Geçen yıl 61,7 milyon kişi havadaydı. En yakınımızdaki Isparta kazasının izlerini sürerek "ne kadar güvenli uçtuğumuzu" sorgulamaya başlayalım.
11 Aralık 2007 A. Nilüfer Zengin Kürkçü
Uçak Kazasında 57 Kişi Öldü
Uçak Kazasında 57 Kişi Öldü
Isparta'da düşen Atlasjet uçağında bir de bebeğin olduğu ortaya çıktı. Uçağın kara kutusuna ve cesetlerden 53'üne ulaşıldı.
30 Kasım 2007
Isparta'da Yolcu Uçağı Düştü: 56 Ölü
Mürettebat ve yolculardan kurtulan olmadı
Isparta'da Yolcu Uçağı Düştü: 56 Ölü
Atlasjet Havayolları'nın İstanbul-Isparta seferini yapan uçak henüz bilinmeyen nedenlerle inişe geçtiği sırada düştü. Şirket yetkilileri 49 yolcu ve yedi mürettebattan kurtulan olmadığını bildirdi.
30 Kasım 2007
Sayfa Başına Git